压铸技术

铝合金压铸件的气孔问题应该怎么处理

文章来源:威尼斯2017娱乐官网时间:2019-04-09 点击:
铝合金压铸焊接后的毛孔处理相对困难, 以及如何加工铝合金压铸毛孔和杂质, 主要是因为杂质过多?
 铝合金压铸蒸汽孔, 最有效的方法是加工砂孔, 采用新型陶瓷过滤材料, 不使用二次喷嘴材料, 减少杂质。
 原因分析:
 1、毛孔的原因主要是毛孔和收缩, 许多毛孔是圆形的, 许多毛孔的收缩是不规则的形式。
 2、造成毛孔发生: 金属液体冲孔式, 在凝固过程中, 渗透圆孔气体的合金溶液含量从表面可打孔的油漆中挥发, 铸件内部侵入孔的时间太高, 导致在凝固过程中也会沉积圆孔: A、在合金溶液凝固过程中, 或体积减小时, 金属溶液的收缩率最终未在现场得到固化, 产生收缩孔。  2、铸件厚度不均匀, 铸件局部过热, 一定部位凝固缓慢, 收缩时体积会在表面产生凹痕。
 毛孔和收缩孔的存在, 压铸在表面处理过程中很麻烦, 有可能孔进入水中, 并在涂层或电镀后烘烤, 或孔中的气体热膨胀, 或成为一个蒸汽在孔中, 或由体积膨胀, 因为铸造表面是起泡的, 在生产过程中, 必须以适当的方式解决这些缺陷的原因。
 如何解决铝合金压铸的毛孔和杂质问题?
 1. 关于毛孔:
 重要的是要减少铸件中混合的气体量, 理想的合金流量不断加速, 通过分流锥度和水路从喷嘴进入空腔, 形成光滑和对齐金属的流动, 采用锥形流动路径设计, 水流不断加速, 从喷管向喷流逐渐减少, 有可能达到这个目的。  气体与充填系统混合成孔隙, 通过湍流和金属液相混合, 从模拟压铸金属液体从铸造系统进入空腔的过程中, 流道横截面面积增大, 流道的转折点, 据透露, 金属液体流动引起的湍流流量爆炸。 温和的金属溶液有利于气体从流道和空腔进入减压槽和排气箱, 并从模具中排出。
 使用新的陶瓷过滤材料, 在不使用二次喷嘴材料的情况下减少杂质
 2. 收缩孔:
 压铸凝固过程的每个部分应尽可能均匀地辐射, 并同时固化。  合理的喷嘴设计、浇口厚度和位置、模具设计、模具温度控制和冷却, 可以避免沉淀点的发生。  颗粒间腐蚀: 合金原料中主要有有害杂质含量, 特别是铅 < 0。 控制002。  注意废物带来的杂质元素。
铝合金压铸件 气孔问题
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